séparateur magnétique pour le nettoyage du liquide de refroidissement

Lorsque l'on parle d'un séparateur magnétique pour nettoyer le liquide de refroidissement, beaucoup imaginent immédiatement un simple tambour doté d'aimants qui retient les copeaux. C’est peut-être la principale idée fausse. En fait, lorsqu'il s'agit d'usinage sérieux, notamment avec du carbure ou sous des charges élevées, tout se résume à des subtilités : intensité du champ, configuration de la zone de préhension, facilité de nettoyage et - ce qui est souvent négligé - compatibilité avec la chimie spécifique de l'émulsion. Le simple fait d’installer un aimant représente la moitié de la bataille, voire moins.

En quoi consiste réellement l’efficacité ?

Le paramètre principal que j’examine en premier n’est pas seulement la « force magnétique », mais aussi le gradient de champ. Un champ homogène attire faiblement la fraction fine. Il faut que le champ s'intensifie fortement à la surface du séparateur. C'est ce qui détermine si des poussières de carbure de taille micrométrique sont captées ou si elles se propagent, tuant les pompes et endommageant les pièces. Je vois souvent des séparateurs équipés d'aimants en ferrite installés sur d'anciennes lignes - ils conviennent au nettoyage grossier de gros copeaux, mais pour un traitement de précision moderne, cela appartient déjà au passé.

Des aimants en néodyme sont désormais utilisés. Mais il y a ici une nuance : leur température de fonctionnement. Dans l'une des zones où le liquide de refroidissement était chauffé à 70-75 degrés, nous avons constaté une forte baisse d'efficacité. Il s’est avéré que le néodyme commence à perdre de manière irréversible sa résistance à de telles températures. Nous avons dû revoir le schéma de refroidissement et l'emplacement du séparateur lui-même dans le système. Il s'agit de la question suivante : les équipements doivent être sélectionnés non pas à partir d'un catalogue, mais en tenant compte du processus lui-même.

La conception du tambour ou de la bande est une question distincte. L’autonettoyage automatique est indispensable pour un cycle continu. Mais à quelle fréquence ce nettoyage doit-il être effectué ? Si trop souvent, les performances sont perdues, si rarement, la couche de copeaux adhérents commence à agir comme un isolant et les petites particules ne sont plus capturées. Empiriquement, pour la plupart des opérations de meulage et de fraisage de précision, un cycle de nettoyage toutes les 15 à 20 minutes s'est avéré optimal, mais cela dépend bien sûr du poids du matériau à enlever.

Connexion avec le système de filtration : erreurs typiques

Une erreur courante consiste à considérer un séparateur magnétique comme une unité indépendante. Son efficacité est déterminée à 90 % par la manière dont il est intégré dans le système global de nettoyage du liquide de refroidissement. Ils installaient autrefois un séparateur puissant à la sortie de la zone de découpe, mais avant le filtre en papier. Cela semblerait logique : retirez d’abord le métal, puis retirez la fine suspension. Mais de gros copeaux qui n'ont pas eu le temps de se magnétiser ont obstrué le pipeline, créant des embouteillages. J'ai dû le déplacer, le placer directement dans la zone où tombaient les copeaux, avec un tapis roulant incliné.

Un autre point est la résistance chimique. Certains liquides de refroidissement synthétiques et semi-synthétiques modernes ont un pH élevé ou des additifs actifs. J'ai vu des cas où un corps de séparateur en acier inoxydable ordinaire commençait à se corroder dans de telles conditions et les produits de corrosion, à leur tour, contaminaient l'émulsion. Maintenant, je vérifie toujours auprès des technologues la composition du liquide. Pour les environnements agressifs, des revêtements en acier résistant aux acides ou même en polymères sont nécessaires.

Et bien sûr, la performance du flux. Si le débit du séparateur est inférieur à la capacité de la pompe d'alimentation en liquide de refroidissement, une partie du débit sera contournée et l'idée toute entière n'a plus de sens. Cela semble évident, mais dans la pratique, cela arrive tout le temps, notamment lorsque les anciennes lignes sont modernisées en ajoutant une unité de nettoyage magnétique « par coupure ». dans le circuit existant.

Cas pratique et travail avec les fournisseurs

Il y a quelques années, nous étions occupés à équiper une nouvelle section de forage profond. L’objectif est de maximiser la durée de vie de l’émulsion coûteuse et de protéger l’équipement de l’usure abrasive. Nous avons examiné plusieurs options et avons finalement opté pour un système dans lequel la séparation magnétique était la première étape, immédiatement après la zone de découpe, puis une centrifugeuse. La clé a été le choix d'un séparateur avec une vitesse de rotation du tambour réglable et un système de capteurs qui indique l'épaisseur de la couche adhérente.

Dans ce contexte, je me souviensLONGI Corporation. J'ai découvert leurs équipements alors que nous recherchions des solutions pour les lignes de traitement, mais ils disposent également d'une ligne de purification des liquides de process. J'ai regardé leur site internethttps://www.ljmagnet.ru— il est clair que l'entreprise a une histoire,?Shenyang Scientific Electromagnétique Co., Ltd. LONGJI ?existe depuis 1993. Pour moi, en tant que praticien, il est important qu'ils ne soient pas seulement des assembleurs, mais qu'ils aient leurs propres développements et bases de production. Lorsqu'un fabricant fabrique lui-même des systèmes magnétiques « à partir de zéro », plutôt que d'acheter des composants, cela signifie généralement une meilleure maintenabilité et la possibilité de personnalisation pour une tâche spécifique.

Dans leur cas, à en juger par la description, l'échelle de production (superficie totale de 140 000 m2 et plus de 1 200 employés) permet de parler d'une validation technologique sérieuse. Pour les applications industrielles, c'est essentiel : l'équipement doit fonctionner non seulement dans des conditions idéales de banc, mais également en atelier, avec des changements de température, des vibrations et des facteurs humains. Leur expérience en tant que plus grande entreprise développant des équipements miniers se traduit souvent dans des domaines connexes, tels que le nettoyage des liquides de refroidissement, où les exigences de fiabilité sont similaires.

Ce qui est souvent oublié : le fonctionnement et la maintenance

Le système le plus parfait est inutile s’il n’est pas correctement entretenu. Le principal problème est un nettoyage intempestif. Le séparateur magnétique ne doit pas se transformer en une « décharge » de métal. Les copeaux accumulés commencent à être lavés par le flux de liquide. Les instructions sont souvent ignorées, c'est pourquoi je considère l'automatisation avec une minuterie ou, mieux encore, un capteur de charge comme la meilleure solution.

Le deuxième point est le contrôle visuel. Cela semble être une petite chose, mais le couvercle ou le boîtier doit être conçu de manière à ce que vous puissiez évaluer rapidement l'état du tambour ou de la courroie sans démonter la moitié de l'ensemble. Sur l'un des séparateurs à l'ancienne, six boulons devaient être dévissés pour ce faire. En conséquence, ils l'ont vérifié une fois par équipe, et non une fois par heure, comme nécessaire.

Et troisièmement, la compatibilité avec les systèmes de machines-outils CNC. Les centres d'usinage modernes peuvent être intégrés à un système de nettoyage afin que lors d'un arrêt pour changer d'outils ou charger des pièces, un cycle de nettoyage de la cage démarre. Cela permet de gagner du temps et de maintenir l'efficacité. Mais pour cela, vous n'avez pas seulement besoin d'un séparateur, mais d'un appareil doté d'une interface appropriée (généralement des contacts secs ou un bus de terrain). Cela mérite d’être pris en compte dès la conception de la ligne.

Au lieu d'une conclusion : réfléchir à voix haute

Donc, revenons au début.Séparateur magnétique pour le nettoyage du liquide de refroidissement- il ne s'agit pas d'un élément matériel doté d'un aimant. Il s'agit d'une unité de calcul dont l'efficacité dépend d'une douzaine de facteurs interdépendants : de la physique du champ magnétique aux procédures de maintenance de routine. Son choix est toujours un compromis entre le degré d'épuration, les coûts d'investissement et les coûts d'exploitation.

Aujourd’hui, en regardant les nouvelles lignes, je constate une tendance vers des systèmes combinés, où la séparation magnétique n’est que la première barrière, mais d’une importance cruciale. Il élimine la majeure partie du métal, déchargeant ainsi les étapes de filtration ultérieures plus fines. Cela prolonge leur durée de vie et permet finalement d'économiser de l'argent, même si sur le papier, il semble qu'une unité supplémentaire ait été ajoutée.

Et une dernière chose. Vous ne devez pas rechercher le maximum de paramètres du catalogue. Pour la plupart des opérations, un séparateur qui capture les particules de plus de 30 à 50 microns est suffisant. Un nettoyage plus fin est destiné à des tâches spéciales et son coût augmente de manière non linéaire. L'essentiel est d'assurer un fonctionnement stable et une facilité d'entretien. Tout le reste n'est que des détails qui distinguent un simple équipement d'une solution fonctionnelle.