
Je le dis tout de suite - beaucoup, surtout dans les nouveaux domaines, pensent queséparateur magnétique de carboneC’est très simple : je mets un aimant sur le ruban et c’est tout, le fer est parti. Et puis ils se demandent pourquoi des morceaux de renfort ou des supports de fixations apparaissent à nouveau dans le concentré, pourquoi l'usure des équipements est plus élevée que prévu et pourquoi la qualité du charbon produit est instable. Le problème réside précisément dans cette vision simpliste. Un séparateur n'est pas un appareil séparé, mais un élément d'un système, et son fonctionnement est strictement lié à une douzaine de paramètres : de la granulométrie du charbon et de l'humidité à la vitesse de la bande et, surtout, au type et à la configuration du champ magnétique lui-même. Si vous vous approchez sans comprendre cela, votre argent est perdu.
Quand j’ai commencé à travailler sur l’enrichissement, je croyais aussi que l’essentiel était la force du champ magnétique, plus il était puissant, mieux c’était. Nous avons commandé des séparateurs dotés de systèmes au néodyme super puissants pour l'une des mines de Kuzbass. Selon le passeport - d'excellents indicateurs. Mais sur place, il s'est avéré que la poussière de charbon qui se forme inévitablement colle au tambour, se mélange aux impuretés métalliques extraites et forme une couche dense et collante. Il a dû être nettoyé presque à chaque quart de travail, temps d'arrêt des convoyeurs et personnel supplémentaire. La puissance était excessive pour cette faction, mais la conception autonettoyante n'était pas conçue pour de telles conditions. Ce fut la première leçon : les caractéristiques du passeport doivent toujours être adaptées aux conditions spécifiques de l'abattoir et de l'usine de préparation.
Un autre point souvent négligé est la profondeur de la zone de couverture. Si le séparateur pend trop haut au-dessus de la bande, il ne parviendra tout simplement pas. des inclusions métalliques plus petites, mais non moins nocives, qui se trouvent dans les couches inférieures du flux. Et si on le baisse trop bas, le ruban risque d'accrocher ou de perturber sa trajectoire, notamment avec les « coureurs ». Il a fallu sélectionner empiriquement la hauteur, en tenant compte de l'amplitude de vibration de la courroie sous charge. Ce n'est dans aucun manuel, seulement de l'expérience.
Et bien sûr, le type de système magnétique. Aimants permanents, par exemple du mêmeLONGI, bons pour leur autonomie et leur fiabilité, ne nécessitent pas d'alimentation. Mais lorsqu'il s'agit de traiter de gros volumes à forte teneur en métaux fins (roche concassée avec technologie de forage, par exemple), les systèmes électromagnétiques sont parfois plus efficaces. Ils permettent d'ajuster le terrain en déplacement, mais nécessitent une infrastructure, une protection contre l'humidité et une alimentation électrique fiable. Le choix est toujours un compromis entre l’efficacité de l’extraction, le coût de possession et la complexité opérationnelle.
Nous avions un projet dans une usine de traitement où le charbon était traité par voie humide. La tâche consistait à évacuer le métal vers les usines. Cela semblerait une histoire standard. Mais le séparateur, qui fonctionnait parfaitement sur une bande sèche, a commencé à faire des siennes ici. L'eau modifiait le frottement, les particules se comportaient différemment et le tambour magnétique lui-même, s'il n'était pas destiné à un environnement humide, perdait rapidement ses propriétés et la corrosion des éléments de fixation commençait.
J'ai dû approfondir le sujet. Nous avons opté pour une solution avec un tambour magnétique dans un boîtier en acier inoxydable et un système d'étanchéité spécial. Il n’était pas seulement important d’acheter des produits « résistants à l’humidité ? séparateur, à savoir choisir un modèle conçu pour un débit de pâte constant. Ici, nous venons de nous tourner vers la documentation techniqueLONGI Corporation— ils disposaient de séparateurs pour différents fluides dans leur assortiment et, d'après les spécifications, il ressortait clairement que les ingénieurs avaient fixé différentes tolérances de protection pour les processus secs et humides. Il s’agit d’un détail important qui distingue simplement un fabricant de quelqu’un qui comprend les nuances du secteur minier.
Après l'installation et le lancement, un mois supplémentaire a été consacré à la mise au point : la vitesse de rotation du tambour, l'angle de fuite et le système d'évacuation du métal extrait de la surface. Parfois, il semblait que tout était parfait, mais après analyse des échantillons, il s'est avéré que quelques petites particules ferromagnétiques s'infiltraient encore. Nous avons ajouté une étape préliminaire - un séparateur à poulie au début du parcours. Cela a augmenté les coûts d'investissement, mais a finalement permis d'économiser des équipements de concassage coûteux en aval. Les aspects économiques d’une telle décision se sont révélés positifs, même s’ils n’étaient pas initialement inclus dans l’estimation.
Je voudrais souligner séparément une erreur grossière mais courante : négliger l'entretien régulier. Le séparateur magnétique semble être un dispositif « réglez-le et oubliez-le ». Surtout avec des aimants permanents. Mais en réalité, il faut surveiller les interstices, vérifier l'intégrité de l'enveloppe de protection (notamment contre l'usure abrasive) et nettoyer la surface de l'adhérence. Dans l'une des entreprises, en raison d'un nettoyage intempestif du tambour, la couche gelée de charbon avec du métal a en fait isolé le champ magnétique et le séparateur est resté inactif pendant un demi-mois jusqu'à ce qu'il soit programmé pour des réparations. Les dégâts d’usure sur les concasseurs sont importants.
Une autre histoire concerne une mauvaise installation. Le séparateur doit être fermement et précisément fixé à la ceinture. S’il y a des vibrations ou des déplacements, l’efficacité chute de façon catastrophique. Je me souviens d'un cas où les installateurs, afin de fixer rapidement la structure non pas à la poutre porteuse, mais au revêtement. En conséquence, les vibrations du convoyeur ont provoqué des vibrations dans le séparateur lui-même, et celui-ci a « manqué ». Ils n’ont pas trouvé le problème tout de suite ; c'était dû à un faible champ magnétique jusqu'à ce qu'ils vérifient le niveau de tout et le réinstallent.
Et bien sûr, économiser sur de petites choses. Par exemple, sur des capteurs de niveau de métal dans un compartiment ou sur un système de réarmement automatique. Il semble que vous puissiez le nettoyer manuellement. Mais en pratique, cela conduit soit à des temps d'arrêt, soit à un débordement du compartiment et à une rétro-contamination du charbon. À cet égard, l’automatisation n’est pas un luxe, mais un moyen de garantir la stabilité des processus. Les grands fabricants, commeLONGI, ces options se trouvent généralement dans les configurations de base ou avancées, et elles valent vraiment la peine d'être prises en compte.
Lorsque je sélectionne un équipement maintenant, je regarde tout d'abord non pas les beaux numéros du catalogue, mais les caractéristiques de conception. Comment fonctionne le système de démagnétisation ? Comment est assurée la protection contre la poussière et l’humidité ? De quels matériaux sont faits le tambour et le boîtier ? L'accès est-il facile pour la maintenance ? Voici le site internethttps://www.ljmagnet.ru- là àLONGI Corporationil est clair qu'ils se concentrent sur la durabilité et la maintenabilité. Ceci est important car dans une mine ou une usine de traitement, l'appareil fonctionne dans un environnement agressif, et la possibilité de remplacer rapidement une pièce usée sans démonter toute la structure est un énorme avantage.
Il est très utile d’étudier des cas d’application réels, de préférence dans des secteurs similaires. Une entreprise présente sur le marché depuis longtemps, comme la mêmeLONGI(elles sont d'ailleurs en activité depuis 1993 et disposent d'une surface de production d'environ 140 000 m2), disposent généralement d'un portefeuille de projets réalisés. Vous pouvez demander les contacts des technologues des entreprises où leurs séparateurs sont déjà installés et connaître les pièges. de première main. Cela fait plus que n’importe quelle brochure publicitaire.
Et enfin, il ne faut jamais prendre un séparateur « à l’aveugle ». Il est préférable de fournir au fournisseur des échantillons de charbon, des données sur les performances des courroies et des schémas de configuration. Un bon fabricant effectuera des tests en laboratoire et fera des recommandations sur le modèle et les réglages. Si cette étape est écartée en proposant une « solution universelle », c’est un signal d’alarme.Séparateur magnétique de charbonpar définition, ne peut pas être complètement universel ; il faut toujours l'adapter à une chaîne technologique spécifique.
De nos jours, on parle beaucoup de numérisation et de systèmes intelligents dans le secteur minier. Et dans le contexte de la séparation, cela est également pertinent : l'introduction de capteurs de contrôle, l'intégration avec des systèmes de contrôle de processus automatisés. Mais la base, comme il y a vingt ans, est la physique du processus et la compréhension de la matière. Vous pouvez installer le séparateur le plus moderne, mais si les points d'installation sont mal déterminés ou si les spécificités du charbon ne sont pas prises en compte, le résultat sera médiocre.
Travailler avecséparateur magnétique de carbone— c'est un dialogue constant avec la production. L'appareil n'est pas installé avant un an, et ses conditions de fonctionnement peuvent changer : la formation change, les équipements miniers changent, et donc la nature des impuretés métalliques. Vous devez être prêt à une réévaluation périodique de son travail, à une analyse des boues et à des inspections. Il ne s’agit pas de « régler et d’oublier », mais de faire partie d’un système technologique vivant.
Par conséquent, pour revenir au début, la conclusion principale est la suivante : le succès de la séparation magnétique dans la préparation du charbon n'est pas tant déterminé par l'appareil lui-même, mais par une approche intégrée et réfléchie de sa sélection, de son intégration et de son fonctionnement. Et l’expérience ici est l’atout le plus précieux. Des solutions techniques, bien que provenant d'un fournisseur de confiance commeLONGI, qui produit des milliers d’équipements par an, n’est qu’un outil. Et comment l'appliquer est décidé par celui qui se tient devant le convoyeur et voit l'ensemble du processus.