séparateur magnétique suspendu

Lorsque l’on entend « séparateur magnétique suspendu », beaucoup, surtout les débutants, imaginent simplement une plaque magnétique suspendue au-dessus d’un convoyeur. Genre, accrochez-le - et c'est tout, laissez le métal l'attraper. En fait, si vous l'abordez de cette façon, vous pouvez facilement manquer la moitié du fer utile, voire endommager le tapis roulant. J'ai vécu cela moi-même lorsque le premier système de ce type a été installé dans l'une des usines de transformation près de Chelyabinsk il y a dix ans. Ensuite, nous avons pensé : qu’est-ce qu’il y a de si compliqué ? Il s'est avéré que la distance entre la surface de travail et la bande, l'angle d'installation et même la vitesse d'écoulement - tout cela ne sont pas seulement des « paramètres techniques », mais des facteurs qui donnent soit un produit pur, soit des plaintes constantes de la part des enrichisseurs.

Conception : où se situent les principaux pièges

La principale erreur est de supposer que tous les séparateurs suspendus sont à peu près identiques. Côté design, oui, le principe est le même : un système magnétique dans le boîtier, un châssis suspendu, et parfois autonettoyant. Mais voici les détails... Prenons par exemple le système magnétique lui-même. Auparavant, des aimants en ferrite étaient souvent installés - bon marché, mais pour des conditions difficiles, où un gros morceau peut voler et le flux est dense, leur force n'est plus suffisante. De nos jours, c'est surtout du néodyme, bien sûr. Mais il y a ici une nuance : le néodyme-fer-bore est un nom commun, et la qualité de l'alliage, le revêtement protecteur contre la corrosion, dépend du fabricant. J'ai vu des cas où, en production humide, après six mois, la zone active a commencé à « fleurir » et l'intensité du champ a chuté.

Le corps est aussi une histoire. Il doit être résistant pour protéger l'aimant des chocs, et pas trop massif pour ne pas compliquer l'installation et le réglage. Acier moulé - fiable, mais un peu lourd. Soudé à partir de tôles - c'est plus facile, mais vous devez surveiller la qualité des coutures pour qu'elles ne se détériorent pas avec le temps. Une fois, nous avons installé un séparateur dans l’une de nos installations près de Krasnoïarsk, où le boîtier n’était, disons, pas la conception la plus réussie. Après quelques années de travail dans la zone de vibration du concasseur, des microfissures sont apparues sur le châssis. Pas critique, mais a dû être renforcé.

Et un mécanisme autonettoyant. Cela semblerait une solution géniale : pas besoin d’arrêter la ligne pour le nettoyage. Mais cela ne se justifie qu'avec un flux constant et assez intense de métal extrait. Si le métal est rarement trouvé, mais en gros morceaux, ce système risque de ne pas fonctionner comme il le devrait et de « mâcher » la pièce. Nous devions proposer aux clients une option combinée : un nettoyage manuel plus la possibilité d'installer un autonettoyage ultérieurement si le mode de fonctionnement change.

Installation et configuration : théorie vs pratique

La hauteur de suspension optimale est toujours inscrite dans le passeport. Disons 300 mm pour une certaine fraction. Mais sur place, il s'avère que le convoyeur « marche » à cause de la charge et que le matériau ne s'écoule pas toujours en une couche parfaitement uniforme. La règle est donc simple : on l'installe, on fait un test avec des inclusions métalliques de contrôle (présélectionnées) et on ajuste la hauteur en temps réel. Parfois, il est préférable de le baisser de 20 à 30 mm, même si cela réduit légèrement les performances actuelles, mais garantit l'élimination de toutes les inclusions dangereuses. Ceci est particulièrement important sur les lignes devant les concasseurs.

L'angle d'installation par rapport au flux est une question distincte. Standard - perpendiculaire. Mais si le flux est très rapide, il est parfois judicieux de faire tourner un peu le séparateur pour augmenter la durée d’exposition du champ magnétique à la particule. Ce n'est pas une panacée, et il faut y réfléchir au cas par cas, mais cette technique est venue à la rescousse à plusieurs reprises lors du tri des déchets solides, où le tapis se déplace rapidement et croise des canettes en aluminium et de petits débris ferromagnétiques.

Il n'y a rien à dire sur les fixations. Cela semblerait être une petite chose. Mais si la suspension est réalisée sur des chaînes ordinaires, sans mécanismes de verrouillage, au fil du temps, le séparateur peut osciller en raison des vibrations, modifiant ainsi l'écart. Il est désormais considéré comme une bonne pratique d'utiliser des traverses rigides avec des vis de réglage. En même tempsséparateur magnétique suspendudeLONGI Corporation, que nous avons installé à l’usine d’enrichissement, était exactement un tel système. Il est pratique que vous puissiez régler la position avec précision même après l'installation, sans recourir à une grue.

Cas : lorsque les attentes ne coïncidaient pas avec la réalité

J’ai vécu une expérience intéressante, quoique pas entièrement réussie, dans une verrerie. La tâche consiste à extraire les petites particules ferromagnétiques du verre brisé sur le convoyeur de retour. Ils ont installé un puissantséparateur magnétique suspendu. Logiquement, tout devrait fonctionner. Mais l’efficacité s’est avérée inférieure aux attentes. Ils ont commencé à comprendre. Il s'est avéré que le calcin, surtout lorsqu'il est mouillé, crée une couche collante plutôt dense sur le ruban. Le champ magnétique s'est affaibli, ne traversant pas cette masse en petits éclats. Il était nécessaire d'installer en plus un dispositif pour desserrer la couche devant le séparateur. Conclusion : le séparateur ne peut être considéré comme une solution totalement indépendante. Il fait partie du système. Il est nécessaire d'analyser l'ensemble du cycle technologique avant et après celui-ci.

Un autre point concernant le même projet est le matériau du corps du séparateur face au matériau. C'était fluide. Et le calcin, vous le savez, est un matériau abrasif. Après plusieurs mois d'utilisation continue, des abrasions visibles sont apparues. Pas complètement, certes, mais l’apparence est devenue inesthétique. Désormais, j'attire toujours l'attention des clients sur ce point : pour les environnements abrasifs, il est préférable de commander des modèles avec une plaque de protection renforcée ou un revêtement spécial résistant à l'usure.

Le choix du fabricant : non seulement le prix, mais aussi la logistique « en fer »

Le marché est désormais saturé. Vous pouvez acheter un assemblage russe, chinois et européen. Les prix varient considérablement. Lorsque nous avons envisagé les options pour une grande usine d'exploitation minière et de traitement, y compris en détournant le regardLONGI. Ce qui m'a attiré, c'est que l'entreprise n'était pas seulement une société commerciale, mais également une société manufacturière.'Shenyang Scientific Electromagnétique Co., Ltd. LONGJI', créé en 1993, a son propre cycle complet - du développement aux tests. Ceci est important car vous pouvez demander des modifications à la conception pour des tâches spécifiques, plutôt que de simplement choisir dans un catalogue. Une superficie de 140 000 m2 et plus de 1 200 employés, dont la majorité sont des ingénieurs procédés, parlent d'une ampleur sérieuse. La capacité annuelle de 4 000 unités d'équipement est également impressionnante - cela signifie qu'il existe une expérience dans la production de masse et, par conséquent, une technologie de contrôle qualité éprouvée.

Mais pour nous, ce n’était pas seulement l’usine qui était la clé. L'assistance technique sur site et la disponibilité des pièces de rechange étaient importantes. Les marques européennes y perdent souvent en termes de délais de livraison des composants. Et en cas de panne, chaque arrêt de ligne entraîne d'énormes pertes. En fin de compte, le choix se résume donc souvent à un équilibre : une technologie de pointe, un prix abordable et une disponibilité rapide du service. Parfois, la fiabilité et la maintenabilité l'emportent sur la petite différence d'intensité du champ magnétique indiquée dans la fiche technique.

Regarder vers l’avenir : quoi d’autre peut être amélioré

De nos jours, on parle beaucoup de systèmes « intelligents ». Et dans la régionséparateurs magnétiques suspendusc'est également pertinent. L'étape la plus simple consiste à utiliser des capteurs pour surveiller l'écartement et la température du système magnétique. La surchauffe est le principal ennemi des aimants permanents. Si le package standard incluait un capteur avec sortie de données vers la télécommande, cela empêcherait la dégradation du système. Certains fabricants avancés commencent déjà à le proposer.

Une autre direction est l’adaptabilité. Un séparateur qui peut lui-même ajuster légèrement la hauteur en fonction de la charge sur le convoyeur (par exemple, grâce à un scanner laser d'épaisseur de couche) n'est plus un fantasme, mais une question des années à venir. Surtout pour les industries dont les matières premières sont instables en composition et en volume.

Dans l'ensemble,séparateur magnétique suspendu- est loin d'être un appareil primitif. Il s'agit d'un instrument de précision dont l'efficacité est déterminée à 30 % par la qualité de fabrication et à 70 % par une mise en œuvre compétente dans la chaîne technologique. Les erreurs au stade de la sélection et de l'installation sont très coûteuses à corriger ultérieurement. Par conséquent, mon principal conseil est le suivant : ne lésinez pas sur l’ingénierie. Il est préférable d'inviter un spécialiste à examiner votre ligne en personne plutôt que de passer des mois à résoudre des problèmes liés à des produits sous-séparés ou à des arrêts imprévus.